SPARK – tai kibirkštis. Gyvenimo kibirkštis, intuicijos kibirkštis. Kibirštis – visa ko pradžia. Mini automobilių segmento naujokas Spark pasirengęs pelnyti pirkėjų simpatijas visuose penkiuose žemynuose – nuo Azijos iki Europos, Afrikos, Australijos ir Amerikos.

Dizainas ir ergonomika

 Apvalių formų automobiliai nebemadingi. „Chevrolet“ pagamino naująjį Spark labiau kampuotą ir išraiškingą. Jis atrodo elegantiškai ir šiek tiek agresyviai. Viena svarbesnių gamintojo užduočių buvo sukurti erdvesnį bei praktiškesnį mažos mašinos saloną. Nedaug mini automobilių yra penkiaduriai, penkiaviečiai ir turi patogų bagažo skyrių. Daug erdvės salone sutaupyta dėl sumanių dizaino sprendimų – jis buvo kuriamas taip, kad liktų kuo daugiau vietos daiktams susidėti. Automobilio viduje daug dėtuvių, skirtų smulkiems daiktams, puodeių laikikliai, sėdynių kišenės. Durelių stalčiuose telpa 1,5 l gaiviojo gėrimo butelis, o prietaisų skydelio apačioje įrengtas papildomas maitinimo lizdas. Bagažinės talpa – 170 litrų nenulenkus sėdynių. Užpakalinės sėdynės atlošas sulankstomas 60:40 santykiu. Salono apdailos vidutinės kokybės, tačiau kaip šio segmento atstovui atrodo gana prabangiai ir rafinuotai. Muzikos gerbėjams patiks tai, kad automobilyje galima prijungti bet kokius šiuolaikinius nešiojamuosius garso leistuvus. Jame yra ne tik CD grotuvas, turintis MP3 funkciją, bet ir AUX bei USB lizdai.

Valdomumas

Spark mieste jaučiasi kaip namie. Jo dydis, lengvas valdymas ir geras manevringumas tobulai dera prie gyvenimo mieste stiliaus. „Chevrolet“ mažylis labai kompaktiškas: būdamas vos 3640 mm ilgio ir 1597 mm pločio jis lengvai įsispraus į mažiausią tarpelį mieste. Jo priekinė pakaba pagaminta nadojant tradicinę „McPherson“ konstrukciją ir torsioninę pakabą galiniame tilte. Net didesniu greičiu važiuojant mieste mažylis Spark yra vikrus ir stabilus.

Varikliai

Į Chevrolet Spark montuojami dviejų tipų benzininiai 1.0 arba 1.2 varikliai. Abu jie labai panašūs – turi po du paskirstymo vėlenėlius ir keturis vožtuvus cilindrui. Abu taip pat turi daugiataškę degalų įpurškimo sistemą ir atitinką „Euro 5“ ekologiškumo standartus. Varikliai komplektuojami su penkių pavarų mechaninėmis greičių dėžėmis. Siekiant pagerinti išmetamųjų dujų recirkuliacija, į abu motorus įdiegta sistema, užtikrinanti optimalius degalų emisijos ir darbo stabilumo tuščiąja eiga parametrus. Į variklius montuojama nedidelės techninės priežiūros reikalaujanti grandininė pavara. Spark 100 km kelio vidutiniškai sunaudoja 4.8 l degalų, o CO2 išmetimas – tik 113g/km. Chevrolet Spark kainos prasideda nuo 26 900 litų. Naująjį Spark jau galite apžiūrėti ir išbandyti UAB „Armi servisas“ salone, oficialioje Chevrolet atstovybėje Klaipėdoje.