Gamintojų teigimu, šis modelis bus naudingas transportuojant krovinius bei tarnaus kaip komercinis automobilis. „Combo Cargo“ bus galima rinktis iš dviejų ratų bazių bei dviejų skirtingų kėbulo aukščio versijų, komercinės krovininės („panel van“) versijos su arba be krovinio skyriaus stikline pertvara.

Norint pagerinti krovimo galimybes, galima pasirinkti asimetriškas galines dureles arba viengubas duris, be to, galima užsisakyti vienas arba dvejas papildomas slankiojančias duris šonuose. Kai kuriose komercinėse krovininėse versijose galima užsisakyti specialų laikiklį kopėčioms gabenti.

Naujasis „Opel Combo“ gali gabenti iki 3,8 arba 4,6 m3 (trumpesnioji ir ilgesnioji versija, nulenkus priekinę keleivio sėdynę) tūrio krovinį, kurio svoris gali siekti iki 1 t. Pabrėžiama, kad šis modelis pranoksta kitus ir krovinio skyriaus pakrovimo angos matmenimis, mažu krovimo angos slenksčio aukščiu bei atidarytų slankiojančių durų pločiu.

Variklių gamoje – 4 dyzeliniai, benzininis ir varomas suskystintomis gamtinėmis dujomis varikliai. Agregatų galia siekia nuo 90 AG iki 135 AG.

Priklausomai nuo variklio, montuojamos 5 arba 6 laipsnių mechaninės pavarų dėžės. 1.6 l, 90 AG turbodyzelinė versija papildomai gali būti užsakoma su elektroniškai valdoma 5 laipsnių mechanine transmisija „Easytronic“. Vietoj standartinio 60 litrų degalų bako, „Combo CNG“ turi 22 litrų degalų baką ir 95 litrų suskystintų dujų talpą (ilgesniojoje versijoje – 130 litrų ). Su tokiu kuro kiekiu automobilis, esant pilniems abiems degalų bakams, gali nuvažiuoti iki 750 km.

Visose versijose, išskyrus versiją su gamtinėmis dujomis varomu varikliu, montuojama „Start/Stop“ sistema, kuri padeda sumažinti degalų sąnaudas ir CO2 išmetimą. Be to, nustatyti ilgesni techninio aptarnavimo intervalai mažina eksploatacijos išlaidas. Pavyzdžiui, dyzelinės versijos turi būti aptarnaujamos kas 35 tūkst. km, arba ne mažiau kaip kartą per metus.

„Combo Cargo“ keleivių kabinoje įrengtos didelės dėtuvės durelėse, daiktadėžė kabinos lubose, dokumentų laikiklis prietaisų skydelyje ir nešiojamo kompiuterio laikiklis įtaisytas keleivio pusės daiktadėžėje. Standartinėje įrangoje yra centrinis užraktas, vairo stiprintuvas, reguliuojama vairo kolonėlė, elektriniai langai, 4 padėtimis valdoma vairuotojo sėdynė. Taip pat bazinėje versijoje standartiškai montuojama saugos oro pagalvė vairuotojo pusėje, ABS bei atsarginis ratas su rato montavimo įranga.

Standartinio „Opel Combo Cargo“ modelio su 1.4 l, 95 AG benzininiu agregatu kaina prasideda nuo 47 465 Lt (be mokesčių).